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よくあるご質問

交通

1.道路交通情報

お出かけ前の道路交通情報はどこで入手できますか?

渋滞予測情報はどうやって入手できますか?

年間の渋滞予測を知りたい。

高速道路の道路情報板はどこで操作されているの?

ハイウェイラジオって何?

ハイウェイラジオはどこで聞けるのですか?

事故などによる通行止の情報を民放ラジオで放送していないの?

「VICS(ビックス)」って何?

渋滞・通行止めの情報は、ICに入る前に正確に知らせるべきではないのか?

遠方の情報であっても、本線上では渋滞や通行止めの情報をしっかり提供すべきではないのか?

通行止めの解除予定時間についても知らせるべきではないのか?

一般道の交通情報はどこで聞けるか?

情報板から何かがぶら下がっている

情報板の種類・見方が知りたい

2.交通規制・交通ルール

高速道路を走れない車はあるの?

高速道路の特別な交通ルールは?

高速道路の最高速度は何キロですか?

規制速度を上げてほしい。

前回80だった標識が50に変わったのはなぜ?

「速度規制」はどのようなときにするの?

50kmの速度規制のときに時速30kmで走ってもいいの?

通行止めの判断の基準は?

高速道路にオービス(無人速度取り締まり機)が必要なのはなぜ?

高速道路では、80mとか100mの「車間距離」が必要といわれるのはなぜ?

車間距離をとらずに追走する車が多く、恐怖を感じる。交通マナーを啓発するか取り締まるべきではないのか?

路肩を走ってはいけないのはなぜ?

自動二輪車の二人乗りで高速道路を通行できますか?

バスストップで待ち合わせをしている友人を乗せたいのですが?または降ろしたいのですが?

進行方向に制限のあるジャンクション(JCT)はありますか?

高速道路に信号機はないの?

NEXCOの関係車両に付いている赤と黄色の回転灯、どう違うの?

GW、お盆、年末年始などの交通混雑期に高速道路を利用する場合の注意点は?

特殊車両は走行できますか?

関門トンネルの通行車両の詳細なきまりはありますか?

危険物積載車両の通行禁止または制限について知りたい。

乗合せや高速バスを利用するために、サービスエリア・パーキングエリアや料金所の駐車場を使ってもいいですか?

3.渋滞

渋滞の定義を教えてください。

道路交通情報で教えてくれる渋滞延長は、どうやって調べるの?

渋滞の長さだけでなく、渋滞解消の見込み時間はわからないの?

所要時間情報板に表示されている所要時間情報はどうやって計っているの?

情報板や所要時間表示板で表示している渋滞状況と実際とが合っていないことがあると思うが、なぜか?

渋滞は原因別に何が多いの?

渋滞対策としてどのようなことを実施していますか?

いつも同じ場所で渋滞しているが、何とかならないのか?

渋滞している場合には、都市高速のように入口を閉鎖すべきではないのか?

なぜ事故を起こした原因者に渋滞等による損害賠償を請求しないのですか?

4.標識

標識はどうして緑色なの?

カーブの警戒標識の下にある「R=400」の意味は?

坂道の警戒標識に「%」で書かれた数字は何を意味しているの?

「スピード低下に注意」という標識、何か意味があるの?

高速道路のわきにある鯉のぼりみたいな「吹き流し」は、何のためにあるの?

道路わきにある数字の書かれた立て札、あれは何?

標識にある「i」の表示は何を示していますか?

路肩にある「□」や「+」の標識はなに?

市町村合併による標識の変更はないのですか?

案内標識に表示されている目標地の基準を教えてください。

案内標識の行先方面が分かりにくい。

5.雪氷

冬用タイヤ規制など、冬季の交通規制について教えてほしい。

冬場に高速道路を走行する場合の注意点は?

冬季の路面の管理はどのようにしていますか?

雪が降っていないのに除雪車が作業していますが、何をしているのですか?

凍結防止剤は環境や自動車に影響を与えますか?

降雪時にタイヤチェックをサービスエリア・パーキングエリア等で行うのはなぜですか?

九州の高速道路は、なぜ冬用タイヤ規制で走行できないのですか?